环控设备控制方式与信号

环控设备控制方式与信号

环控设备采用环控系统，它由柜内元件、现场总线、通信管理机等设备组成，并与BAS 系统控制器连接。

对于三相电动机回路，如风机、空调器、空调水系统的水泵，元件分为：变频器、电机保护控制模块。对于单相电机回路，如电动风阀、电动蝶阀，元件采用不具备保护功能的小型PLC 或I/O。主要实现对通风空调设备( 主要包括各类风机、空调器、电动风阀、电动蝶阀、冷水机组的冷冻水泵、冷却水泵及冷却塔风机）的测量、控制及保护等功能。

环控设备采用三级控制方式，即车控室控制，环控电控室控制和现场就地控制。信号包括设备状态信号和事故信号。与消防有关的电机过载故障只动作于信号不动作于跳闸，消防风机可在车控室按照模式执行手动控制。

（2）环控设备控制系统方案

在车站A 端（小里程端）、B 端（大里程端）环控电控室各设置一面控制柜，控制柜内安装一套PLC、人机界面（HMI）和网关。网关用于PLC 和现场总线之间的协议转换以及现场总线接口的扩展，人机界面用于整个车站环控设备的当地显示和控制。

PLC 通过双工业以太网接口负责与BAS 系统的通信连接，将接收到的模式指令解释后下发到相应的环控柜。A 端、B 端PLC 的CPU 通过数据同步接口构成一套冗余系统，但是各自单独控制自己的远程I/O 站和马达控制器以及变频器。正常工作情况下，由操作员指定A 端或者B 端的PLC 为主控PLC，另外一端的PLC 为备用PLC，主控PLC 负责接收BAS 系统通过工业以太网下达的控制指令，通过冗余CPU 的数据同步接口传递给备用PLC。如果主控PLC 的BAS 系统通讯出现故障，系统将自动切换到备用PLC 接收BAS系统的模式控制指令并通过冗余CPU 的数据同步接口传递给主控PLC，同时将故障上报BAS 系统。环控设备控制系统方案如图1 所示。

5）照明控制系统

车站公共区照明采用照明控制系统，根据车站中早晚客流变化设定调光曲线，由照明监控软件按照不同时间区段，将公共区照明回路组合成多种场景模式。低压节能控制系统通过照明监控软件实行对照明回路进行实时监控，起到节能。

3 节电措施

1）变、配、用电等设备及二次回路的控制设备均应采用低损耗能节能型产品。

2）按生产区域、生产车间深入负荷中心设置供配电点，以就近供电 ；就地进行无功补偿，使功率因数在0.9 以上；合理选择导线截面；采用的非线性负荷所产生的高次谐波；以减少生产运行中的电能输送损耗。

3）正确选择和配置主变压器、配电变压器容量、台数、运行方式，合理调配负荷，实现低经济运行，节约电能。

4）工艺风机运行参数选择在风机特性高区间，在风管道上尽量不设与控制无关的风门，在布置上做到流向合理，以减少管道阻力，节约风机电耗。对机泵设备运行负荷变化较大者，应采用变频调速技能，以减少电能浪费。

5）全厂拟采用发光效率高的LED 灯、荧光灯、金属卤化物为主的光源，并配套选用反射率高、光效高的节能灯具。

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